Identity area
Reference code
Title
Date(s)
- 25-6-1951 (Creation)
Level of description
Item
Extent and medium
Context area
Name of creator
Repository
Archival history
Immediate source of acquisition or transfer
Content and structure area
Scope and content
|? χ " , 4) , Προς | Τόν κ.8 . Μ…… Θ%…µώι Άγξνςν '; ν τ (: 6 & :; α) 0t 7.οιο κάτοικοι τών συνοικιών παλαιών,'Αγίων αεοδώρων,Καπακλή καί Νεαπόλεως, β) ΟΕ 8.50υ έργατοΌπάλληλοι τών έ,γοστασίων Παπαγεωργίου ,Τσαλαπέτα, Λούλη,Οίνοπεεύµατος Υ)'Ο Οργανισµός μεταφορών καραγωγξων Βόλου δ)'ο Σύνδεσμος &γοραίων αυτοκινήτων Βόλου Γνωρίζουσιν υμϊν τά κάτωθι πρός γνώσιν καί διά νά Ξχητε υπ'όψιν . 6 …, , ή … ΄. ιζ ., , , Ρ , σας εις τ προσεχές Δηµοτικον ΔυµρΟυΛιΟν και νισχυση:ε την προσπαθειαν & 1… Διά διατάγματος του Μαρτιου χ934 έδδυη εντολη διαμορφώσεως του # μας εις'τήν διαµόρφωσιν τοδ τµήµατος της 6805 μαγασών µεταξύ τών δδών παπαδιαµάντη - Φερρών .— &νωτξρω τµήματος τής 6605 παγαοών. Κατόπιν αίτήσεώς μας,μΞς έδόΘη &" του πολεοδομικοδ γραφείου έγγραφον καΐ; σχξδιον τού τμήματοςέσφμαγισµξνον τό δποϊον έβεβαίου τ'&νωτέρω.τοΌ εγγρ8'δ φου τούτου έλαβεν γνώσιν διά του ΄ΕργατικοΈ κέντρου 6 τότε Δήμαρχ6ς κ. Δάρας & δποϊος δι'έγτρξφου τοπ πρός τήν ΄Ενωσιν κλωστουφαντουρχών μες … …….……:, , έγνώρισεν ότι ήτο σύμφωνος διάτήν διαμόρφωσιν τοΌ'τμΐµατος τούτου καθ' 6 νομίµου καί δικαίου καί έθεσεν εΐς'τήν διέθεσίν μας τήν μηχανικήν ύ- , η " Η . πηρεσΐαν IOU Δήμου διά τήν παρακολουθησιν της κατασκευης της 0806 ή . | οποία έπραγματοποιήΘη μέ έξοδα τών ερχατούπαλλήλων καί έστοίχησεν πλέ+ ' ον τών 20 εκατοµµυρίων δραχμών. 2 ΄ προχωροΌντες εις τήν εργασίας ταύτην,η 'Εταιρΐα Θεσσαλικώς Σιδηροδρόµων Ηγειρεν άγωγίν προσωρινών µέτρων ,&λλά ή Έγωγή άπερρίφθη υπό τών Δικα- στηρίων πόλεως μας καθ'δσον τό δίκαιον Ητο ύπξρ ημών καίτ ό έργον έξη- κολοόθησεν διά τήν &ποπεράτωσιν τής 6606. 'Βπζκ Ες &πορρζφθεισης άγωγπς,τών Θεσ. Σιδ/µων,υπεβλήΘη εκ µέρους των €- φεσις ή οποία προσδιωρξσθη τεράκις διότι είς έκάτσην δικάσιµον οι Ε.Σ. προέβαλον Λόγους δναβολής καί τελικώς τόν &πέσυρον,δι6τι έγνώριζον ότι οπωσδήποτε τόξ5ξκαιον && ήτο µέ τό µέρος μας. Τότε ο! Θ.Σ. έστράφησαν είς λόσιν διοικητικήν καί κατόρθωσαν νά πάρουν τήν &πογραφήν του Κου επί τών συγκοινωνιών ΥπουργοΞ Οτι τό μέρος είς τό δποϊον εγένετο & δρόμος &νΉκεν εις τούς Σ.Θ. καί ουχί είς τόν Δήµον Παγασών,παρό τήν &ντίθετον γνώμην τών τότε Δημάρχων κ.κ. Δάρα καί ΕουγΞ δνωτέρων Δικαστικών δπαλλήλων.… 'Επί'τΞς διαταγϊς ταύτης τοδ κ. 'Υπουργοδ εγένετο προσφυγή εις τό Συμροόλιον 'Ξπικρατεξας καί δώ ρίσθη ή έκδΐκασις διά τήν 15 'χουνίου πάλιν δι΄ξνεργειώψ τών Θ…Σ άνεβλήθη & έκδίκασις της προσφυγζς Γ? τήν 21 Δεκεµβριους195 '; καί ετσι μέχρι την ήµέραν τΠς εκδικασεως Κ Ο: Ν ("Ν Ω» ** α ι α δια νά δηµιουργήσουν προηγουµενον,ηρχισαν να κτιζουν τοιχον διά νά κλείσουν τό δρόμο,τό μόνο δρόµο πού ενώνει τάς συνοικίας Αγΐων Θεοδώρων,Παλαιών,ΝεαπόΧεως καί ΚαπακλΈ καί τά εργοστάσια Παπαγεργ€ου Λούλη,Ξσαλαπάτα καί Οίνοπνευµάτων,µέ τόν΄πόλιν.- Επειοή αυτή ή πραξις τών Θ.Σ απάνθρωπος καί καταδικάζει είς αποκλεισμόν τόσας χιλιάδας πολιτών καί επαγγελµατιών καί αφοΌ µέ δλΐγην καλόν θέλησιν τακτοποιεΈώαιτό ζήτπμα,πρέπεζ νάσ7ωβοΌν at γραµ- μαΐ εις τόν έπιφάνειαν τΉς ψοδοί"! Παγασών καί επί τοΌ καταστρώµατος οδτως ώστε καί Η κυκλοφορία τών άπαξοστοιχιών(οί όποϊαι τά έκκινοΌν από τήν οδόν Δηµητριάδος)νά συντελΠται καί % διάβασις τόσον τών τρο- χοφόρων όσον καί τών εργατών καί λοιπών πολιτών να εΐναι ελευθερα με ενα φόλακα της γραµµής,εζς τό,µξρος αότό µέ µίαν"αλλυσσον Η αλλον εμπόδιον και έζασφαλιζεται η κανονική κινησις τών αµαξοστοιχιών και #] ζωη τών διερχοµένων,ωΐνώ Μ πάψω 34% & ξανά) … Μαώ ψώω Καζ παλιυ σας παρακαλουμεν να θελησητε να συµβάλετε και υµεις είς τήν προσπ&Θειάν µας,βοηθοΒντες μιαν ενεργειών µας νόµιµον καΐ δικαΐαν χωρίς οδδεµζαν οίκονομικήν έπιβ&ρυνσιν τοΌ Δήμου.- ΣΞς…γνωρξζωµεν οί Σε ότι αντίγραφα τΞς παρούσης εστάλησαν εζς &παντα3τοός κ.κ…Ξµµοτικρός Συμβούλους.- ΄Εν Βόλφ τη 25 iouvfov 1951 Διά τοός έργατοΌπολλήλους …. … (Ενω6ις Κλ€ Μ).&πν [62% Εργοσιαο…Παπαγεργιου Γ? ,, Τσαλαπάτα ,, Λ06λη ,, Οίνοπνευματων Συνοικξας Αγιων Θεο€Ερων. ,, Παλαιών ,, Καπακλή , , Νεαπόλεως #;:ίζς Ή/ 'ΟργανισµοΒ Μεταφορών κα=εγωγέων Συνδέσµου &γοραΐων αυτοκινήτων
Appraisal, destruction and scheduling
Accruals
System of arrangement
Conditions of access and use area
Conditions governing access
Conditions governing reproduction
Language of material
- Greek
Script of material
- Greek
Language and script notes
Physical characteristics and technical requirements
Finding aids
Allied materials area
Existence and location of originals
Existence and location of copies
Related units of description
Notes area
Note
|? χ " , 4) , Προς | Τόν κ.8 . Μ…… Θ%…µώι Άγξνςν '; ν τ (: 6 & :; α) 0t 7.οιο κάτοικοι τών συνοικιών παλαιών,'Αγίων αεοδώρων,Καπακλή καί Νεαπόλεως, β) ΟΕ 8.50υ έργατοΌπάλληλοι τών έ,γοστασίων Παπαγεωργίου ,Τσαλαπέτα, Λούλη,Οίνοπεεύµατος Υ)'Ο Οργανισµός μεταφορών καραγωγξων Βόλου δ)'ο Σύνδεσμος &γοραίων αυτοκινήτων Βόλου Γνωρίζουσιν υμϊν τά κάτωθι πρός γνώσιν καί διά νά Ξχητε υπ'όψιν . 6 …, , ή … ΄. ιζ ., , , Ρ , σας εις τ προσεχές Δηµοτικον ΔυµρΟυΛιΟν και νισχυση:ε την προσπαθειαν & 1… Διά διατάγματος του Μαρτιου χ934 έδδυη εντολη διαμορφώσεως του # μας εις'τήν διαµόρφωσιν τοδ τµήµατος της 6805 μαγασών µεταξύ τών δδών παπαδιαµάντη - Φερρών .— &νωτξρω τµήματος τής 6605 παγαοών. Κατόπιν αίτήσεώς μας,μΞς έδόΘη &" του πολεοδομικοδ γραφείου έγγραφον καΐ; σχξδιον τού τμήματοςέσφμαγισµξνον τό δποϊον έβεβαίου τ'&νωτέρω.τοΌ εγγρ8'δ φου τούτου έλαβεν γνώσιν διά του ΄ΕργατικοΈ κέντρου 6 τότε Δήμαρχ6ς κ. Δάρας & δποϊος δι'έγτρξφου τοπ πρός τήν ΄Ενωσιν κλωστουφαντουρχών μες … …….……:, , έγνώρισεν ότι ήτο σύμφωνος διάτήν διαμόρφωσιν τοΌ'τμΐµατος τούτου καθ' 6 νομίµου καί δικαίου καί έθεσεν εΐς'τήν διέθεσίν μας τήν μηχανικήν ύ- , η " Η . πηρεσΐαν IOU Δήμου διά τήν παρακολουθησιν της κατασκευης της 0806 ή . | οποία έπραγματοποιήΘη μέ έξοδα τών ερχατούπαλλήλων καί έστοίχησεν πλέ+ ' ον τών 20 εκατοµµυρίων δραχμών. 2 ΄ προχωροΌντες εις τήν εργασίας ταύτην,η 'Εταιρΐα Θεσσαλικώς Σιδηροδρόµων Ηγειρεν άγωγίν προσωρινών µέτρων ,&λλά ή Έγωγή άπερρίφθη υπό τών Δικα- στηρίων πόλεως μας καθ'δσον τό δίκαιον Ητο ύπξρ ημών καίτ ό έργον έξη- κολοόθησεν διά τήν &ποπεράτωσιν τής 6606. 'Βπζκ Ες &πορρζφθεισης άγωγπς,τών Θεσ. Σιδ/µων,υπεβλήΘη εκ µέρους των €- φεσις ή οποία προσδιωρξσθη τεράκις διότι είς έκάτσην δικάσιµον οι Ε.Σ. προέβαλον Λόγους δναβολής καί τελικώς τόν &πέσυρον,δι6τι έγνώριζον ότι οπωσδήποτε τόξ5ξκαιον && ήτο µέ τό µέρος μας. Τότε ο! Θ.Σ. έστράφησαν είς λόσιν διοικητικήν καί κατόρθωσαν νά πάρουν τήν &πογραφήν του Κου επί τών συγκοινωνιών ΥπουργοΞ Οτι τό μέρος είς τό δποϊον εγένετο & δρόμος &νΉκεν εις τούς Σ.Θ. καί ουχί είς τόν Δήµον Παγασών,παρό τήν &ντίθετον γνώμην τών τότε Δημάρχων κ.κ. Δάρα καί ΕουγΞ δνωτέρων Δικαστικών δπαλλήλων.… 'Επί'τΞς διαταγϊς ταύτης τοδ κ. 'Υπουργοδ εγένετο προσφυγή εις τό Συμροόλιον 'Ξπικρατεξας καί δώ ρίσθη ή έκδΐκασις διά τήν 15 'χουνίου πάλιν δι΄ξνεργειώψ τών Θ…Σ άνεβλήθη & έκδίκασις της προσφυγζς Γ? τήν 21 Δεκεµβριους195 '; καί ετσι μέχρι την ήµέραν τΠς εκδικασεως Κ Ο: Ν ("Ν Ω» ** α ι α δια νά δηµιουργήσουν προηγουµενον,ηρχισαν να κτιζουν τοιχον διά νά κλείσουν τό δρόμο,τό μόνο δρόµο πού ενώνει τάς συνοικίας Αγΐων Θεοδώρων,Παλαιών,ΝεαπόΧεως καί ΚαπακλΈ καί τά εργοστάσια Παπαγεργ€ου Λούλη,Ξσαλαπάτα καί Οίνοπνευµάτων,µέ τόν΄πόλιν.- Επειοή αυτή ή πραξις τών Θ.Σ απάνθρωπος καί καταδικάζει είς αποκλεισμόν τόσας χιλιάδας πολιτών καί επαγγελµατιών καί αφοΌ µέ δλΐγην καλόν θέλησιν τακτοποιεΈώαιτό ζήτπμα,πρέπεζ νάσ7ωβοΌν at γραµ- μαΐ εις τόν έπιφάνειαν τΉς ψοδοί"! Παγασών καί επί τοΌ καταστρώµατος οδτως ώστε καί Η κυκλοφορία τών άπαξοστοιχιών(οί όποϊαι τά έκκινοΌν από τήν οδόν Δηµητριάδος)νά συντελΠται καί % διάβασις τόσον τών τρο- χοφόρων όσον καί τών εργατών καί λοιπών πολιτών να εΐναι ελευθερα με ενα φόλακα της γραµµής,εζς τό,µξρος αότό µέ µίαν"αλλυσσον Η αλλον εμπόδιον και έζασφαλιζεται η κανονική κινησις τών αµαξοστοιχιών και #] ζωη τών διερχοµένων,ωΐνώ Μ πάψω 34% & ξανά) … Μαώ ψώω Καζ παλιυ σας παρακαλουμεν να θελησητε να συµβάλετε και υµεις είς τήν προσπ&Θειάν µας,βοηθοΒντες μιαν ενεργειών µας νόµιµον καΐ δικαΐαν χωρίς οδδεµζαν οίκονομικήν έπιβ&ρυνσιν τοΌ Δήμου.- ΣΞς…γνωρξζωµεν οί Σε ότι αντίγραφα τΞς παρούσης εστάλησαν εζς &παντα3τοός κ.κ…Ξµµοτικρός Συμβούλους.- ΄Εν Βόλφ τη 25 iouvfov 1951 Διά τοός έργατοΌπολλήλους …. … (Ενω6ις Κλ€ Μ).&πν [62% Εργοσιαο…Παπαγεργιου Γ? ,, Τσαλαπάτα ,, Λ06λη ,, Οίνοπνευματων Συνοικξας Αγιων Θεο€Ερων. ,, Παλαιών ,, Καπακλή , , Νεαπόλεως #;:ίζς Ή/ 'ΟργανισµοΒ Μεταφορών κα=εγωγέων Συνδέσµου &γοραΐων αυτοκινήτων
Alternative identifier(s)
Access points
Subject access points
- PERSON-Καπακλή
- GPE-Νεαπόλεως
- PERSON-Παπαγεωργίου
- PERSON-Τσαλαπέτα
- PERSON-Λούλη
- PERSON-Οίνοπεεύµατος
- PERSON-Υ)'Ο
- PERSON-Οργανισµός
- PERSON-Βόλου
- PERSON-Βόλου
- PERSON-Γνωρίζουσιν
- PERSON-Ξχητε
- PERSON-Δηµοτικον
- PERSON-ΔυµρΟυΛιΟν
- LOC-Μαρτιου
- LOC-Φερρών
- PERSON-Δάρας
- ORG-IOU
- PERSON-Εταιρϊα
- PERSON-Θεσσαλικώς
- PERSON-Σιδηροδρόµων
- PERSON-Ηγειρεν
- PERSON-Έγωγή
- ORG-Δικα
- PERSON-Βπζκ
- PERSON-Ες
- GPE-Θεσ
- ORG-Ε.Σ
- PERSON-Κου
- ORG-Σ.Θ
- PERSON-Δάρα
- GPE-ΕουγΞ
- GPE-Συμροόλιον
- GPE-Ξπικρατεξας
- GPE-Αγΐων
- GPE-Θεοδώρων
- PERSON-Παλαιών
- PERSON-ΝεαπόΧεως
- PERSON-Λούλη
- PERSON-Ξσαλαπάτα
- PERSON-Επειοή
- PERSON-Ξµµοτικρός
- PERSON-΄Εν
- PRODUCT-Ενω6ις
- PRODUCT-Κλ*
- PRODUCT-€
- PRODUCT-Μ).&πν
- GPE-Εργοσιαο
- PERSON-Παπαγεργιου
- PERSON-Τσαλαπάτα
- PERSON-Οίνοπνευματων
- PERSON-Συνοικξας
- PERSON-Αγιων
- PERSON-Καπακλή
- GPE-Νεαπόλεως
- ORG-Ή/
Place access points
Name access points
Genre access points
Description control area
Description identifier
Institution identifier
Rules and/or conventions used
Status
Level of detail
Dates of creation revision deletion
Language(s)
Script(s)
Sources
Archivist's note
Τσιτσάνη Σ. Νεφέλη
Digital object metadata
Filename
20e67f21-1256-4fa4-acf8-7dd7fe417d52-01_A_G_931_38st_086_087.pdf
Latitude
Longitude
Media type
Text
Mime-type
application/pdf